泰安交运集团洪沟驾培有限公司上半年工作总结
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驾培公司2015年上半年工作汇报及下半年工作打算

驾培公司上半年按照“两会”董事长提出“新思维、新常态、新办法”结合“提质增效、转变方式”内涵,充分挖掘内涵,结合自身经营实际,制定发展方向和实现目标计划,在驾培市场政策如股市般上下动荡情况下实现收入、利润双过办,为全年计划超额完成奠定了坚实基础,今年1—6月份实现收入260元万元,同比增长  %,上解率100%,实现效益15.19万元,同比增长68.8%,利税 10万余元,实现年度计划双过半,其做法简要汇报。

一、       立足新常态、嗅觉市场信息----以驾培为载体向占领市场要效益。

2015年驾培公司以开拓市场为发展方向,利用交运集团名牌优势,在高校、社区、学校等设立招生点、代理点等措施,让洪沟驾校招牌无处不在,又增加了招生生源,同时和吉利、长安、中租等4S点联合宣传,他们承担我们宣传彩页成本,我们在不增加人力资源情况下为他们发放宣传彩页,同时在场地设立高档遮阳棚4处,解决学员纳凉、提升形象问题,仅此一项增加生源50余人,节约宣传、场地设施资金2万余元,成为新的效益增长点。

二、       运用新思维、提质增效-----向多元化经营。

只有想不到、没有做不到,运用新思维重新定位公司发展战略,如何把“提质增效”内涵挖掘,我们经过认真领会,接合周边环境,经过调研成立驾培公司服务社,既满足服务又能取得效益,经过一个月运行学员、员工满意,效益可观,实现月利润2000余元,为保持长久发展抽出人力从事新的项目发展,我们对外进行承包,年收益2万余元;同保险公司合作为学员办理意外险,不但保证学员安全还规避了我们风险,从中得到很好收益,并免费为员工办理一份意外险作为合作条件,此项收益达到2万元;从而探讨出一条多业经营发展之路—发展成熟一个承包一个,树立温州人做生意滴水成河理念。

三、       使用新办法、转方式---经营好政府和部队资源。

新办法就是转变方式,一是2015年我们通过集团劳人处支持和帮助成功竞标,成为大市、泰山区定点培训单位,保持往年培训逐步增长,同时我们考虑到鉴定中心新班子急需新亮点作为政绩需求,我们把省消防总队、鉴定中心、驾培公司成立军地两用人才培训中心,此举架起部队和地方桥梁,我们受益的发展思维,目前已成功为37名消防战士进行中级技能鉴定,并通过政策鉴定中心减免鉴定费50%,实现效益1.5万余元,同时省总队消防驾驶培训范围人数逐步增加,最终达到年培训达到200人以上;二是驾培市场犹如股市动荡,政策调整随时变换给我们带了经营创伤,由于要求处理遗留学员导致我们近3个月无法进行新学员入录,造成无法招生局面,损失生源400余人,减少收入120万左右,在这种情况下我们只有想办法打开入录渠道,为此我们调动了原来和现在的人力资源,把我们找的政策漏洞作为解决办法巧妙结合,解决了入录渠道,5月份打开招生和入录渠道,生源及时到了补充,截止6月底不但弥补了生源,效益迅速回升,同时考试批次增加,为处理遗留打开了端口,基本恢复了正常水平。

四、       运用办学理念、强招生、严考核---显现敢奖敢罚管理机制。

自2013年实行全员招生政策以来,连续三年作为1号文下发,致此年度招生由原来27%增长到47%--50%,实现自主招生突破,同时激发了员工爱企热情,形成比贡献氛围,中层以上未完成次月2号缴纳罚款,员工从效益奖励中扣除,超额奖励及时兑现,涌现出一大批招生状元,同时也吸引了一批同行驾校优秀教练加入我们,凸显了奖的心动、罚的心痛管理机制,自6月份恢复价格以来,没有因价格上涨影响招生,我们打造“办特色驾校、办良心驾校”品牌等到了检验,品牌效益逐步显现。

五、       以管理促效益---开展建章立制60天攻坚战。

管理是永恒主题,是企业发展基石,管理和经营如不同步提升企业发展就会受阻,管理人员不能提高管理水平既是企业不夸也是杯水车薪,经过一线调研,政策、制度、不落地,员工不知情,管理人员机械工作,自身、部门制度不完善,导致等、靠、要思想产生,究其原因就是管理人员对上级政策、制度吃不透,不传达,不完善自身管理,手头没有资料等,到了非解决不可地步,结合今年人事制度改革后试用期到期评议会,开展为期60天攻坚战,下发泰驾校【2015】16号方案,通过此举转变管理方式和制度政策自下而上完善,从而实现管理、经营、效益提升,同时保持连续两年车辆维修、油料定额保持不增长水平,凸显成本带来的巨大效益,实现企业、员工共同受益,2013—2014年连续两年维修费控制在8万以内,油料消耗每天0.5升月度15升目标,仅此一项年同比下降20余万元。

以上是驾培公司主要做法,但仍存在不足;一是面对复杂经营环境和众多协调单位,有时产生烦躁、为难发愁心态;二是繁重考试压力过大,导致身心疲惫有懈怠的思想,造成员工超负荷工作;三是对市场、政策变换反应迟钝现象。四是由于自身原因,有时会出现决策失误现象;学习能力有待加强。五是成本管理还有下降空间,没有及时挖潜。

下半年工作打算及建议:

一、保持上半年发展态势,坚决超额完成全年计划目标,实现“小单位大贡献”承诺,力争在收入下降情况下保持效益持续增长一是抓住招生主线不放松,广设点、严考核、重奖励,实现年度自主招生新突破;二是抓管理,向管理要效益,严格执行董事长要求“三条红线”结合开展“制度完善60天攻坚战”方案提升管理内涵,打造中层干部人人都是经营者管理模式;三是狠抓成本管理,保持现有维修、油耗不增长,确保公司下达9项可控费用不超定额,压缩一切可以压缩费用;四是以市场为导向,向多元化、服务业延伸,利用汽车园地理、人脉优势增加项目;五是加强与政府职能部门合作把--经营政府,为政府服务作为一项长期工作,运用其政策为企业解困增效;五是加强职业培训鉴定,向周边市县劳动部门延伸合作,加强省消防总队联系,逐步形成周边地市消防训练基地,争取年内“军地人才培训基地”通过省级授牌。通过以上措施我们自我加压,在今年下达利润计划基础上再增加30万。

二、几点建议:一是公车改革后带来的管理、成本降低效果突出,但作为驾校行业考试公务用车,接送考官等,教练车运行受限,公务用车已经影响到发展,要求给以配备商务车或轿车;二是班车,由于学员增加,市内需要增加通勤学员车,而现在班车无法满足且不允许学员乘坐,建议取消交通费学校开通班车,方便学员,增加宣传;三是在新站、老站、光彩、小井设立招生办公室,集团给予调剂办公用房。四是建议公司成立临时战略发展调研小组,深入基层调查研究,针对当前影响企业发展因素制定短、中、长、发展规划,为打造百年交运树立蓝图,克服短期和基层发展任性行为。五是优化产业结构不求大而全,只求小而美,把有发展潜力的产业做大做强,重点发展,前途暗淡产业该转型的就下决心转型,断臂去毒,换来是长期发展。


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